nybjtp

Brandbestande lae-spanning omheinde busweg

Kort beskrywing:

Die vuurvaste busweg is geskik vir drie-fase vier-draad en drie-fase vyf-draad toevoer en verspreiding stelsels met AC 50~60Hz, spanning 660V en onder, gegradeerde stroom 250~3150A met hoë brandbeskermingsvereistes.Die produk is gemaak van isolerende materiaal met hoë temperatuurweerstand bo 500 ℃, terwyl die hitte-isolasielaag van hitte-isolasie en temperatuurbestande materiaal bo 1000 ℃ gemaak is, en die dop is gemaak van staal.Die brandbestande busweg het die 950°C, 90-minute tot 3-uur hoë-temperatuur brandtoets geslaag, sowel as die vollas stroomdraende toets en die waterdigte toets, en die volledige stel standaard toetse vir busways , sodat die keuse van hierdie busbaan die stroomdravermoë en die stabiliteit van kragtoevoer vir brandbestrydingstoerusting kan verseker.Hierdie reeks produkte kan kragtoevoer vir 'n sekere tydperk in stand hou in geval van brand om genoeg tyd te verseker om brandbestrydingstoerusting te begin, rookuitlaat en ventilasie, en mense te ontruim.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk Parameters

Uitvoerende standaard IEC61439-6, GB7251.1, HB7251.6
Stelsel Drie-fase drie-draad, drie-fase vier-draad, drie-fase vyf-draad, drie-fase vyf-draad (dop as PE)
Gegradeerde frekwensie f (Hz) 50/60
Gegradeerde isolasiespanning Ui (V) 1000
Gegradeerde werkspanning Ue (V) 380-690
stroom (A) 250A–6300

Produk Tegniese Parameters

  • NHCCX-reeks busweë voldoen aan IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 standaarde vir elke prestasie.
  • Die busweg kan 2500V frekwensie weerstaan ​​spanning weerstaan ​​vir 1min sonder onklaarraking en oorslaan.
  • Die busweg is in staat om sterk elektriese en termiese spanning te weerstaan ​​as gevolg van die gebruik van hoësterkte keramiek as die faseskeidingsmateriaal.Volgens die data in Tabel (2) het die busweë die dinamiese en termiese stabiliteitstoets geslaag en het onopspoorbare ^ vervorming na die toets getoon.
Gegradeerde werkstroom (A) 250 400 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150
Kort-tyd weerstaan ​​stroom (A) 10 15 20 30 30 40 40 50 60 75
Piekweerstandstroom (A) 17 30 40 63 63 84 84 105 132 165
Die temperatuurstyging van die geleidende dele van die buswegtrog oorskry nie die gelys waardes nie
in die volgende tabel wanneer die nominale stroom vir 'n lang tyd geslaag word
geleidende deel Maksimum toelaatbare temperatuurstyging (K)
verbindingsterminale 60
Behuising 30

Produkkeusetabel

Huidige vlak (A) Naam NHKMC1 Brandbestande busweg/4P NHKMC1 Brandbestande busweg/5P
Dimensie Breed (mm) Hoog (mm) Breed (mm) Hoog (mm)
250A 192 166 213 166
400A 192 176 213 176
630A 195 176 213 176
800A 195 196 213 196
1000A 195 206 213 206
1250A 195 236 213 236
1600A 208 226 232 226
2000A 208 246 232 246
2500A 224 276 250 276
3150A 224 306 250 306
Huidige vlak (A) Naam NHCCX Brandbestande busweg/4P NHCCX Brandbestande busweg/5P
Dimensie Breed (mm) Hoog (mm) Breed (mm) Hoog (mm)
250A 240 180 261 180
400A 240 180 261 190
630A 243 190 261 190
800A 243 210 261 210
1000A 243 220 261 220
1250A 243 250 261 250
1600A 256 258 280 258
2000A 256 278 280 278
2500A 272 308 298 308
3150A 272 338 298 338
Huidige vlak (A) Naam NHKMC2 Brandbestande busweg/4P NHKMC2 Brandbestande busweg/5P
Dimensie Breed (mm) Hoog (mm) Breed (mm) Hoog (mm)
250A 161 128 164 128
400A 161 138 164 138
630A 161 148 164 148
800A 161 158 164 158
1000A 161 178 164 178
1250A 161 208 164 208
1600A 161 248 164 248
2000A 169 248 173 248
2500A 169 283 173 283
3150A 169 308 173 308

Voordeel

Hoë dravermoë
Hierdie tipe buskanaalkanaal neem staalprofieldop aan, wat 70 kg druk in die middel van die 3m span busbaan kan dra, en die middel van die plaatdop kan met nie meer as 5mm verskuif word wanneer die temperatuur nie-eenvormig verander nie.

Lang brandweerstand tyd
Brandbestande reeks busse word verdeel in NHCCX, NHKMC1 en NHKMC2 volgens die struktuurtipe en die vorm van brandbestande isolasiebehandeling, en hul ooreenstemmende brandbestande limiete onder energiek toestande word in die tabel getoon.

Model Struktuurvorm Brandweerstand limiet (min) Vuurbestande temperatuur (℃) Aansoeke
NHCCX Dig 60 850 Normale kragtoevoer
Brandbestrydingskragtoevoer
NHKMC1 Lug tipe 60 900 Normale kragtoevoer
Brandbestrydingskragtoevoer
NHKMC2 Lug tipe 120 1050 Brandbestrydingskragtoevoer

Aanhegsels

Brandbestande busweg (1)

Eindkap

Brandbestande busweg (8)

Koppelaar

Brandbestande busweg (6)

Prop in

Brandbestande busweg (5)

Inprop-eenheid

Brandbestande busweg (1)

Harde verbinding

Brandbestande busweg (4)

Vertikale Fix Hanger

Brandbestande busweg (2)

Vertikale veerhanger

Brandbestande busweg (3)

Uitbreidingsgewrig

produk beskrywing04

Flance End Box

Brandbestande busweg (10)

Sagte verbinding

Voordeel

Seleksie van isolasie en vuurvaste materiale met uitstekende werkverrigting

  • Die mikaband wat deur die koperry busweggeleier gewikkel is, voldoen aan JB/T5019~20 "elektriese isolasie mica produkte" en JB/T6488-1~3 "mika tape" standaarde.Die glimmerband het goeie buigsaamheid en hoë hittebestandheid en goeie diëlektriese eienskappe en meganiese eienskappe onder normale toestand: buigsterkte ≥180MPa;diëlektriese sterkte ≥35kV/mm;volume weerstand >1010Ω-m.Wanneer die temperatuur 600 ℃ bereik, het die glimmerband steeds 'n hoë isolasieprestasie-isolasieweerstand >10MΩmm2.
  • Volgens die verskillende brandweerstandsgrense van die vuurvaste busweg is die maatreëls wat deur die hitte-isolasielaag geneem word ook anders.As die busbaan vir 'n lang tyd met elektrisiteit moet loop, word die hitte-isolasielaag gewoonlik direk met lug geïsoleer om nie die hitte-afvoer tydens die werking van die busweg te beïnvloed nie, en wanneer die busbaan nie normaalweg aangeskakel word vir noodkraggebruik nie slegs die hitteweerstandslimiet is hoër en die hitte-isolasielaag moet met silikawol gevul word, die silikawolmateriaal wat vir hierdie vuurvaste busweg gekies is, voldoen aan GB3003 "algemene aluminosilikaat vuurvaste veselmat"-standaard, sy AL2O3+SiO2-inhoud bereik 96% , die deurlopende gebruikstemperatuur is 1050 ℃, ^hoë gebruikstemperatuur bereik 1250 ℃.
  • Wanneer die brand binne 3 ~ 5 minute voorkom, begin die deklaag skuim en uitsit, wat 'n hitte-isolasielaag vorm, en die termiese geleidingsvermoë neem vinnig toe, wat die hitte-oordrag effektief verminder.Al die prestasie-indekse van die vuurvaste deklaag wat in hierdie vuurvaste busweg gebruik word, is in ooreenstemming met die nasionale GB14907-94-standaard.
  • Om aan die vuurvaste vereistes te voldoen, is die faseskeidingsblok en die gesamentlike skeidingsblok gemaak van hoëtemperatuurbestande keramiekmateriaal, wat 'n Al2O3-inhoud van meer as 95% het en onder normale toestande die volgende diëlektriese en meganiese eienskappe het: diëlektriese sterkte ≥13kV/mm volume weerstand >20MΩ-cm buigsterkte ≥250MPa.die keramiek is veral effektief in temperatuurweerstand, en die gemete isolasieweerstand is >10MΩ wanneer die temperatuur 900°C bereik.As gevolg van die goeie stabiliteit van die keramiek, is daar geen verouderingsprobleem van die isolasiemateriaal nie, wat die dienslewe van die busbaan effektief verleng.
  • Omgewingsvriendelike produkte: In geval van brand word geen giftige gas uit die busweg vrygestel nie, en geen sekondêre verbranding word gevorm nie, wat 'n nuwe generasie omgewingsvriendelike elektriese produkte is.
  • Buigsame bedrading: Die buswegprop-koppelvlak is buigsaam ingestel, en dit is gerieflik om die takstroom uit te trek.Elke prop koppelvlak kan in verskillende kapasiteit prop bokse geplaas word, en die prop box pen guard is ook gemaak van hoë temperatuur bestand keramiek materiaal om te verseker dat die krag glad getrek kan word in geval van brand.
  • NHCCX-reeks vuurvaste busway het die tipe toets van National Electric Control Equipment Quality Supervision, Inspection and Testing Centre en die vuurvaste toets van National Chemical Building Material Testing Centre suksesvol geslaag, en die elektriese werkverrigting, meganiese werkverrigting en vuurvaste werkverrigting is alles by die huishoudelike ^ vlak volgens die ondersoek.

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons