NHKMC1 Brandbestande busweg met 4P of 5P en nominale stroom 250A~6300A
Produk Parameters
Uitvoerende standaard | IEC61439-6, GB7251.1, HB7251.6 |
Stelsel | Drie-fase drie-draad, drie-fase vier-draad, drie-fase vyf-draad, drie-fase vyf-draad (dop as PE) |
Gegradeerde frekwensie f (Hz) | 50/60 |
Gegradeerde isolasiespanning Ui (V) | 1000 |
Gegradeerde werkspanning Ue (V) | 380-690 |
stroom (A) | 250A–6300 |
Produk Tegniese Parameters
- NHCCX-reeks busweë voldoen aan IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 standaarde vir elke prestasie.
- Die busweg kan 2500V frekwensie weerstaan spanning weerstaan vir 1min sonder onklaarraking en oorslaan.
- Die busweg is in staat om sterk elektriese en termiese spanning te weerstaan as gevolg van die gebruik van hoësterkte keramiek as die faseskeidingsmateriaal.Volgens die data in Tabel (2) het die busweë die dinamiese en termiese stabiliteitstoets geslaag en het onopspoorbare ^ vervorming na die toets getoon.
Gegradeerde werkstroom (A) | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 |
Kort-tyd weerstaan stroom (A) | 10 | 15 | 20 | 30 | 30 | 40 | 40 | 50 | 60 | 75 |
Piekweerstandstroom (A) | 17 | 30 | 40 | 63 | 63 | 84 | 84 | 105 | 132 | 165 |
Die temperatuurstyging van die geleidende dele van die busbaantrog oorskry nie die gelyswaardes nie in die volgende tabel wanneer die nominale stroom vir 'n lang tyd geslaag word | |
geleidende deel | Maksimum toelaatbare temperatuurstyging (K) |
verbindingsterminale | 60 |
Behuising | 30 |
Produkkeusetabel
Huidige vlak (A) | Naam | NHKMC1 Brandbestande busweg/4P | NHKMC1 Brandbestande busweg/5P | ||
Dimensie | Breed (mm) | Hoog (mm) | Breed (mm) | Hoog (mm) | |
250A | 192 | 166 | 213 | 166 | |
400A | 192 | 176 | 213 | 176 | |
630A | 195 | 176 | 213 | 176 | |
800A | 195 | 196 | 213 | 196 | |
1000A | 195 | 206 | 213 | 206 | |
1250A | 195 | 236 | 213 | 236 | |
1600A | 208 | 226 | 232 | 226 | |
2000A | 208 | 246 | 232 | 246 | |
2500A | 224 | 276 | 250 | 276 | |
3150A | 224 | 306 | 250 | 306 |
Huidige vlak (A) | Naam | NHCCX Brandbestande busweg/4P | NHCCX Brandbestande busweg/5P | ||
Dimensie | Breed (mm) | Hoog (mm) | Breed (mm) | Hoog (mm) | |
250A | 240 | 180 | 261 | 180 | |
400A | 240 | 180 | 261 | 190 | |
630A | 243 | 190 | 261 | 190 | |
800A | 243 | 210 | 261 | 210 | |
1000A | 243 | 220 | 261 | 220 | |
1250A | 243 | 250 | 261 | 250 | |
1600A | 256 | 258 | 280 | 258 | |
2000A | 256 | 278 | 280 | 278 | |
2500A | 272 | 308 | 298 | 308 | |
3150A | 272 | 338 | 298 | 338 |
Huidige vlak (A) | Naam | NHKMC2 Brandbestande busweg/4P | NHKMC2 Brandbestande busweg/5P | ||
Dimensie | Breed (mm) | Hoog (mm) | Breed (mm) | Hoog (mm) | |
250A | 161 | 128 | 164 | 128 | |
400A | 161 | 138 | 164 | 138 | |
630A | 161 | 148 | 164 | 148 | |
800A | 161 | 158 | 164 | 158 | |
1000A | 161 | 178 | 164 | 178 | |
1250A | 161 | 208 | 164 | 208 | |
1600A | 161 | 248 | 164 | 248 | |
2000A | 169 | 248 | 173 | 248 | |
2500A | 169 | 283 | 173 | 283 | |
3150A | 169 | 308 | 173 | 308 |
Voordeel
Hoë dravermoë
Hierdie tipe buskanaalkanaal neem staalprofieldop aan, wat 70 kg druk in die middel van die 3m span busbaan kan dra, en die middel van die plaatdop kan met nie meer as 5mm verskuif word wanneer die temperatuur nie-eenvormig verander nie.
Lang brandweerstand tyd
Brandbestande reeks busse word verdeel in NHCCX, NHKMC1 en NHKMC2 volgens die struktuurtipe en die vorm van brandbestande isolasiebehandeling, en hul ooreenstemmende brandbestande limiete onder energiek toestande word in die tabel getoon.
Model | Struktuurvorm | Brandweerstand limiet (min) | Vuurbestande temperatuur (℃) | Aansoeke |
NHCCX | Dig | 60 | 850 | Normale kragtoevoer |
Brandbestrydingskragtoevoer | ||||
NHKMC1 | Lug tipe | 60 | 900 | Normale kragtoevoer |
Brandbestrydingskragtoevoer | ||||
NHKMC2 | Lug tipe | 120 | 1050 | Brandbestrydingskragtoevoer |
Aanhegsels
Eindkap
Koppelaar
Prop in
Inprop-eenheid
Harde verbinding
Vertikale Fix Hanger
Vertikale veerhanger
Uitbreidingsgewrig
Flance End Box
Sagte verbinding
Voordeel
Seleksie van isolasie en vuurvaste materiale met uitstekende werkverrigting
- Die mikaband wat deur die koperry busweggeleier gewikkel is, voldoen aan JB/T5019~20 "elektriese isolasie mica produkte" en JB/T6488-1~3 "mika tape" standaarde.Die glimmerband het goeie buigsaamheid en hoë hittebestandheid en goeie diëlektriese eienskappe en meganiese eienskappe onder normale toestand: buigsterkte ≥180MPa;diëlektriese sterkte ≥35kV/mm;volume weerstand >1010Ω-m.Wanneer die temperatuur 600 ℃ bereik, het die glimmerband steeds 'n hoë isolasieprestasie-isolasieweerstand >10MΩmm2.
- Volgens die verskillende brandweerstandsgrense van die vuurvaste busweg is die maatreëls wat deur die hitte-isolasielaag geneem word ook anders.As die busbaan vir 'n lang tyd met elektrisiteit moet loop, word die hitte-isolasielaag gewoonlik direk met lug geïsoleer om nie die hitte-afvoer tydens die werking van die busweg te beïnvloed nie, en wanneer die busbaan nie normaalweg aangeskakel word vir noodkraggebruik nie slegs die hitteweerstandslimiet is hoër en die hitte-isolasielaag moet met silikawol gevul word, die silikawolmateriaal wat vir hierdie vuurvaste busweg gekies is, voldoen aan GB3003 "algemene aluminosilikaat vuurvaste veselmat"-standaard, sy AL2O3+SiO2-inhoud bereik 96% , die deurlopende gebruikstemperatuur is 1050 ℃, ^hoë gebruikstemperatuur bereik 1250 ℃.
- Wanneer die brand binne 3 ~ 5 minute voorkom, begin die deklaag skuim en uitsit, wat 'n hitte-isolasielaag vorm, en die termiese geleidingsvermoë neem vinnig toe, wat die hitte-oordrag effektief verminder.Al die prestasie-indekse van die vuurvaste deklaag wat in hierdie vuurvaste busweg gebruik word, is in ooreenstemming met die nasionale GB14907-94-standaard.
- Om aan die vuurvaste vereistes te voldoen, is die faseskeidingsblok en die gesamentlike skeidingsblok gemaak van hoëtemperatuurbestande keramiekmateriaal, wat 'n Al2O3-inhoud van meer as 95% het en onder normale toestande die volgende diëlektriese en meganiese eienskappe het: diëlektriese sterkte ≥13kV/mm volume weerstand >20MΩ-cm buigsterkte ≥250MPa.die keramiek is veral effektief in temperatuurweerstand, en die gemete isolasieweerstand is >10MΩ wanneer die temperatuur 900°C bereik.As gevolg van die goeie stabiliteit van die keramiek, is daar geen verouderingsprobleem van die isolasiemateriaal nie, wat die dienslewe van die busbaan effektief verleng.
- Omgewingsvriendelike produkte: In geval van brand word geen giftige gas uit die busweg vrygestel nie, en geen sekondêre verbranding word gevorm nie, wat 'n nuwe generasie omgewingsvriendelike elektriese produkte is.
- Buigsame bedrading: Die buswegprop-koppelvlak is buigsaam ingestel, en dit is gerieflik om die takstroom uit te trek.Elke prop koppelvlak kan in verskillende kapasiteit prop bokse geplaas word, en die prop box pen guard is ook gemaak van hoë temperatuur bestand keramiek materiaal om te verseker dat die krag glad getrek kan word in geval van brand.
- NHCCX-reeks vuurvaste busway het die tipe toets van National Electric Control Equipment Quality Supervision, Inspection and Testing Centre en die vuurvaste toets van National Chemical Building Material Testing Centre suksesvol geslaag, en die elektriese werkverrigting, meganiese werkverrigting en vuurvaste werkverrigting is alles by die huishoudelike ^ vlak volgens die ondersoek.
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons